梁臺座張拉前梁（板）的前板與水平和垂直裂縫相鄰，主要是由于混凝土澆筑期間或之后混凝土的不均勻沉降。一些施工單位不注意梁基礎的基礎處理，或者在澆筑混凝土之前不預壓梁基座，這很容易出現質量問題。 雙T板將顯示過多的縱向和橫向裂縫。結果，雙T板完全無效，導致大的經濟損失。因此，如果梁（板）在預制區域中預制，則使用沙袋預壓梁架的基礎。如果在鋼管支架上進行預制或澆鑄，則應移除支撐基礎的浮動土壤，大致壓平，壓實和排水。軌枕應放在鋼管柱下面。最后，鋼管框架應預應力。一般來說，為了防止雙T板縱向和橫向裂縫。最重要的是制造商在規劃期間可以嚴格遵守操作標準，第二是施工方應注意時間施工前。

雙T板具有突出的結構力學性能，簡潔的幾何形狀，預制樁施工在生產時必須注重科學原理，物理力學等，使產品更加實用。雙T板在建筑工程中起著重要的作用，對于建筑而言，它不僅必須具有良好的建筑特性，更重要的是它的安全系數，因為它承載了很多人的生命。雙T板制造商談論雙T板的結構力學性能。前彎曲。丹徒預制樁預彎曲的設置是會計值和實習梁?？赡艽嬖跓崆橹笖档内厔?，特別是對于行業而言，其可能成為受控價值。具體業績指標。新鮮混凝土和可使用性。硬化混凝土的可加工性，內聚時間，機械性能。主要指力量。雙T板混凝土強度滿意規劃懇求?；炷聊途眯允且环N綜合，抗凍和抗碳化能力的兩個重要方面，耐用混凝土，粉煤灰和其他引氣。建筑材料的質量是公民的生命。

工作環境溫度不應低于5度。另外，根據冬季生產的有關規定，冬季生產的需求是：與溫水混合；加入相應比例的防凍劑；用鍋爐加熱模板；加兩張床被子；砂巖干燥；早上有混凝土。鋼模必須具有足夠的強度和剛度，穩定耐用，規格必須準確，維護有點無故障。底座應光滑平整，外部高度通常在兩米之內?；枰信潘逼?，并在附近安裝排水系統。該場地應清潔，無積水。組件的積累是堅固和平坦的。壓力表和應力計應標準化，精度符合要求。

因雙T板合適較大寬度，廠房可以選擇較大的跨度或柱網，以取得較好的技術經濟效果。雙T板最大的特點是工廠預制，東西式大模板，蒸汽維護，板表面平整，質量有確保，由于占用工地現場時辰不長，極大地節省了工期。選用材料：雙T板的混凝土描寫等級為C40，混凝土塌落度為5 cm～7cm； 石子粒徑為5mm～20mm，砂為中砂；預應力鋼筋采12．7mm和15.2mm鋼絞線。雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎上作為墻板運用，此時，肋部作為柱，面板和附著于其上的保溫層作為圍護方案。假定一同選用雙 T板作墻板、屋蓋和樓層構件，則所用的各種雙T板應取相同的板寬及肋距,以便互相聯系和支承。這種全部選用雙T板的建筑,其預制構件的類型和數量可減少，建筑自重減輕，施工周期縮短，取得較好技術經濟效果。

雙t板吊裝前編制施工方案,制定安全技術措施,并向參加吊裝人員進行安全教育和安全技術交底,學習有關吊裝技術操作規程,高空作業人員應經身體檢查合格,方可上崗。吊裝工作開始前應對聯運輸和起重吊裝設備以及所用索具、夾具、地錨等進行仔細檢查,發現有損壞或松動現象,應立即調節器換或修好。吊裝人員應戴安全帽，高空作業人員應系好安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋，禁止穿硬底鞋,高跟鞋。綁扎構件的吊索,吊環,繩扣應經計算,起吊前應分別進行檢查和實驗。起吊前應檢查設備、繩索、卡具是否可靠,正式吊裝應試吊一次，吊索與平面夾角應不小于45度。起吊構件時，索具要保持垂直,提升或下降要平衡,盡量避免出現緊急制動或沖擊現象。吊裝是應有專人指揮,司機必須指揮信號操作,信號應事先統一規定，發出信號要鮮明，準確。當風力在六級以上，應停止吊裝人員在施工現場作業。

未按泵送程序用水洗管，潤管砂漿太少，造成堵管。因此要強化按程序執行，用足量的水洗管，潤滑泵管的砂漿不少于泵管體積的50%。砂率過小、砂過粗(Mx>3.6)，砂的顆料級配差(0.315mm以下篩余<15%)，均會導致混凝土可泵性差。因此要提高砂率，選用Mx為2.4~2.8的中砂，適當增加粉煤灰的摻量，彌補砂中0.315mm以下篩余細粉未含量的不足。碎石級配差，甚至是單粒級配，最大粒徑大于泵管直徑的1/3，也會致使混凝土可泵性差。因此要采用人工級配，控制最大粒徑<管徑的1/3，選用5~31.5mm顆粒級配良好的連續粒徑級配碎石。運輸距離太遠，車輛供應不足，斷車時間過長，泌水率過大（大于5%），使泵管內的混凝土水份流失，致使混凝土干澀，導致塞泵。要加強車輛調度，在車輛未來時，采用養泵式輸送混凝土（即每隔5分鐘左右打一混凝土次泵，使混凝土松動）直至接應車輛來一次泵完。調整配合比，控制混凝土1小時泌水率<3%。