預制板包括預制預應力層壓板預制桁架增強復合板，預制肋狀預應力層壓板預制實心剪力墻包括預制鋼套剪力墻預制約束紙漿錨剪力墻，預漿錨孔間接搭接剪墻； 預制三明治夾層保溫墻簡而言之，預制構件的表示形式多種多樣，可根據項目的特點和要求靈活采用。預制樓板，預制陽臺預制板的使用可以減少施工現場支撐模板的工作量，節省勞動力和周轉材料，具有良好的經濟性。預制混凝土建筑物降低成本，加快施工周期，保證質量是一項重要措施。預應力板可以有效利用。高強度材料的作用可以減少橫截面并節省鋼材，這是節能和減碳的重要措施。預制板坯具有高生產效率和快速安裝速度，可以產生顯著的經濟效益。

樓梯施工預先在工廠舉辦制造，節省了現場澆注所帶來的質料耗費和對施工廠所形成的狀況污染，減小了建筑垃圾排放。預制構件在現場組裝相抵擋現澆系統節省了很多的勞動力，前進了施工效果。外墻裝飾面和外窗能在預制外墻成型后即完結，鎮江樓梯現場組裝后外立面裝飾和外窗即已成型，施工時期無需搭設外墻腳手架，節省了本錢，篩選了安全隱患。預制構件經過產業化出產，用于建方法工，能夠大約有用的低落建筑工程的出產本錢。預制構件同一在工廠完結標準化的制造和維護，質量相對于不確定要素影響較多的現場要安定得多，抵擋前進團體工程質量，選拔建筑品質有很明顯的成果。

未按泵送程序用水洗管，潤管砂漿太少，造成堵管。因此要強化按程序執行，用足量的水洗管，潤滑泵管的砂漿不少于泵管體積的50%。砂率過小、砂過粗(Mx>3.6)，砂的顆料級配差(0.315mm以下篩余<15%)，均會導致混凝土可泵性差。因此要提高砂率，選用Mx為2.4~2.8的中砂，適當增加粉煤灰的摻量，彌補砂中0.315mm以下篩余細粉未含量的不足。碎石級配差，甚至是單粒級配，最大粒徑大于泵管直徑的1/3，也會致使混凝土可泵性差。因此要采用人工級配，控制最大粒徑<管徑的1/3，選用5~31.5mm顆粒級配良好的連續粒徑級配碎石。運輸距離太遠，車輛供應不足，斷車時間過長，泌水率過大（大于5%），使泵管內的混凝土水份流失，致使混凝土干澀，導致塞泵。要加強車輛調度，在車輛未來時，采用養泵式輸送混凝土（即每隔5分鐘左右打一混凝土次泵，使混凝土松動）直至接應車輛來一次泵完。調整配合比，控制混凝土1小時泌水率<3%。

全預應力混凝土構件，使混凝土在荷載作用前預先受壓的一種結構。預應力用張拉高強度鋼筋或鋼絲的方法產生。張拉方法有兩種：先張法。即先張拉鋼筋，后澆灌混凝土，待混凝土達到規定強度時，放松鋼筋兩端；后張法。即先澆灌混凝土，達到規定強度時，再張拉穿過混凝土內預留孔道中的鋼筋，并在兩端錨固。預應力能提高混凝土承受荷載時的抗拉能力，防止或延遲裂縫的出現，并增加結構的剛度，節省鋼材和水泥。為了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現，充分利用高強材，人們在長期的生產實踐中創造了預應力混凝土結構。所謂預應力混凝土結構，是在結構構件受外力荷載作用前，先人為地對它施加壓力，由此產生的預應力狀態用以減小或抵消外荷載所引起的拉應力，即借助于混凝土較高的抗壓強度來彌補其抗拉強度的不足，達到推遲受拉區混凝土開裂的目的。以預應力混凝土制成的結構，因以張拉鋼筋的方法來達到預壓應力，所以也稱預應力鋼筋混凝土結構。

雙T板屋蓋有等截面和雙坡變截面兩種,前者也可用于墻板。預應力雙T板跨度可達20米以上,如用高強輕質混凝土則可達30米以上。板面寬度常取1.2～3米，肋距約為板面寬之半，肋底寬不小于10公分，等截面的肋高約0.3～0.8米，變截面的跨中肋高約1.0～1.5米。鋼筋混凝土雙T板多用抗壓強度為30～40兆帕混凝土預制。常用抗壓強度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。預應力鋼筋可用高強鋼絲、鋼絞線、低碳冷拔鋼絲以及螺紋鋼筋。