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雙T板的四個支撐表面需要是平的,否則它們應該用薄鋼板壓平然后焊接。焊接應按照以下要求進行:提升到位后,現在焊接一端的兩個肋狀支撐。屋面結構層完工后,另一端焊接兩個支撐,焊縫厚度≥6mm,板邊距≤15m,每邊焊縫長度≥50mm。板跨度每側≥18m,狹縫長度≥80mm.用于傳遞山墻山墻水平力的板端焊縫應加強:焊縫厚度≥8mm,每側焊縫長度≥100mm. 板應放置在混凝土環梁防火塊上,并應焊接。吊板后,應焊接板面(M-2),板間間隙應填充1:2水泥砂漿。當用作第二層時,板可以設置在板接頭處。接縫與二次澆鑄層一起構造。 [為0xFFFF]肋條下支撐的嵌入件不得小于200X200MM,鋼板厚度為6~8mm,鋼筋直徑為12~14.雙T板和雙T樓板設備結構說明:山墻不使用雙T板作為橫向支點,即山墻僅接受水平載荷或對山墻的影響。
橋模板應由2m×1.5m的鋼模組裝而成。模板具有足夠的強度,剛度和穩定性,能夠承受混凝土施工過程中可能存在的重力,側壓和各種載荷,并采用Φ50鋼管。作為模板,水平和垂直加固肋肋。模板內部預制有相同數量的混凝土塊,放置在鋼板和模板之間,以確保保護層的厚度;外側由鋼或方木制成,基坑壁緊固,以確保模板與Φ50鋼管的準確定位。腳手架,便于模板安裝和混凝土澆筑。使用雙面膠帶密封模板之間的接頭。小心不要造成泄漏。模板與混凝土之間的接觸面應光滑平整。模板表面應涂上脫模劑。拉桿應由帶墊圈的螺紋鋼桿制成。在澆筑混凝土之前和澆筑過程中應檢查模板。在單層,多層和高層建筑中,雙T板可以直接放置在框架,梁或承重墻上作為地板或屋頂結構。在單層工業廠房中,它可以用作屋頂板,可以橫向放置在托梁或承重墻上,或縱向放置在桁架梁上。
全預應力混凝土構件,使混凝土在荷載作用前預先受壓的一種結構。預應力用張拉高強度鋼筋或鋼絲的方法產生。張拉方法有兩種:先張法。即先張拉鋼筋,后澆灌混凝土,待混凝土達到規定強度時,放松鋼筋兩端;后張法。即先澆灌混凝土,達到規定強度時,再張拉穿過混凝土內預留孔道中的鋼筋,并在兩端錨固。預應力能提高混凝土承受荷載時的抗拉能力,防止或延遲裂縫的出現,并增加結構的剛度,節省鋼材和水泥。為了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現,充分利用高強材,人們在長期的生產實踐中創造了預應力混凝土結構。所謂預應力混凝土結構,是在結構構件受外力荷載作用前,先人為地對它施加壓力,由此產生的預應力狀態用以減小或抵消外荷載所引起的拉應力,即借助于混凝土較高的抗壓強度來彌補其抗拉強度的不足,達到推遲受拉區混凝土開裂的目的。以預應力混凝土制成的結構,因以張拉鋼筋的方法來達到預壓應力,所以也稱預應力鋼筋混凝土結構。
具有跨度大,承載力強,整體性好,底面光潔美觀。雙T板_非常適合廠房、倉庫、車庫、冷庫,能滿足廠房的設備工藝要求,廣泛適用于各種場地結構中。施工方便,縮短工期。雙T板的施工是很方便的,可以直接使用吊裝工具吊裝,安全方便,對建筑物其他結構的損害小,安裝快捷方便,安裝工期也很短。耐火性好,與其他裝修材料相比,耐火、耐腐蝕、免維護、抗風雪、使用壽命長。特別是在環境潮濕的地區,更有巨大的利用價值。雙T板的價格相對低廉,可代替其他高成本的裝修裝飾材料。經濟實惠耐用。
在單層、多層和高層建筑中,雙T板可以直接擱置在框架、梁或承重墻上,作為樓層或屋蓋結構。在單層工業廠房中,雙T板用做屋面板,可橫向擱置于托梁或承重墻上,也可縱向擱置于屋架梁上。因雙T板適于較大跨度,廠房可選用較大的跨度或柱網,借以取得較好的技術經濟效果。雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎上作為墻板使用,此時,肋部作為柱,面板和附著于其上的保溫層作為圍護結構,如果同時采用雙 T板作墻板、屋蓋和樓層構件,則所用的各種雙T板應取相同的板寬及肋距,以便彼此聯結和支承。這種全部采用雙T板的建筑,其預制構件的類型和數量可減少,建筑自重減輕,施工周期縮短,取得較好技術經濟效果。
未按泵送程序用水洗管,潤管砂漿太少,造成堵管。因此要強化按程序執行,用足量的水洗管,潤滑泵管的砂漿不少于泵管體積的50%。建鄴雙t板砂率過小、砂過粗(Mx>3.6),砂的顆料級配差(0.315mm以下篩余<15%),均會導致混凝土可泵性差。因此要提高砂率,選用Mx為2.4~2.8的中砂,適當增加粉煤灰的摻量,彌補砂中0.315mm以下篩余細粉未含量的不足。碎石級配差,甚至是單粒級配,最大粒徑大于泵管直徑的1/3,也會致使混凝土可泵性差。雙t板安裝因此要采用人工級配,控制最大粒徑<管徑的1/3,選用5~31.5mm顆粒級配良好的連續粒徑級配碎石。運輸距離太遠,車輛供應不足,斷車時間過長,泌水率過大(大于5%),使泵管內的混凝土水份流失,致使混凝土干澀,導致塞泵。要加強車輛調度,在車輛未來時,采用養泵式輸送混凝土(即每隔5分鐘左右打一混凝土次泵,使混凝土松動)直至接應車輛來一次泵完。調整配合比,控制混凝土1小時泌水率<3%。
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