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一、跨度大承載力強,整體性好,底面光潔保溫。雙T板具跨度一般有18m,24m,30m,空間大,非常適合廠房、倉庫、車庫、冷庫,能滿足廠房的設備工藝要求,廣泛適用于各種大跨度建筑屋。二、施工方便,縮短工期:雙T板作屋面減少建筑屋的梁柱,簡化建筑結構,安裝方便,運輸至現場直接吊裝,前期制作模式化,一般從制作到吊裝不超過7天即可,大大縮短工期,因為可以降低工程綜合造價。三、耐火性較好:雙T板與鋼結構大跨度屋面相比,具有防火耐腐蝕免維護,抗風雪和使用壽命長等優點,尤其適用潮濕環境的地區。四、造價低:因雙T板適用于較大跨度,廠房可選用較大的跨度或柱網,借以去的較好的技術經濟效果,相比鋼結構,造價明顯降低。
在單層、多層和高層建筑中,雙T板可以直接擱置在框架、梁或承重墻上,作為樓層或屋蓋結構。在單層工業廠房中,雙T板用做屋面板,可橫向擱置于托梁或承重墻上,也可縱向擱置于屋架梁上。因雙T板適于較大跨度,廠房可選用較大的跨度或柱網,借以取得較好的技術經濟效果。雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎上作為墻板使用,此時,肋部作為柱,面板和附著于其上的保溫層作為圍護結構,如果同時采用雙 T板作墻板、屋蓋和樓層構件,則所用的各種雙T板應取相同的板寬及肋距,以便彼此聯結和支承。這種全部采用雙T板的建筑,其預制構件的類型和數量可減少,建筑自重減輕,施工周期縮短,取得較好技術經濟效果。
工業建筑常用的混凝土屋頂布局是屋頂桁架(屋頂梁)的預制屋頂板系統。這種類型的車間的特點是布局空間沒有很好的應力,并且需要許多水平支撐構件。布局空間高,設備管道長,投資增加。加熱能耗大,現場屋架桁架,技術質量要求高,模板消耗大,生產和保護期長。工業廠房由于布局使梁和板分離系統,施工應反復吊裝,施工周期延長。這種布局車間難以在先進技術,及時性和經濟性方面實現優化。在單層,多層和高層建筑中,雙T板可以直接放置在布局,橫梁或承重墻上作為地板或平面圖。在單層托梁中,雙T板用作屋頂板,可以橫向放置在或承重墻上,或垂直放置在屋頂桁架上。由于雙T板適用于較大的寬度,工廠可以選擇較大的跨度或柱網,以獲得更好的技術和經濟效果。
雙T板具有突出的結構力學性能,簡潔的幾何形狀,天溝廠家在生產時必須注重科學原理,物理力學等,使產品更加實用。雙T板在建筑工程中起著重要的作用,對于建筑而言,它不僅必須具有良好的建筑特性,更重要的是它的安全系數,因為它承載了很多人的生命。雙T板制造商談論雙T板的結構力學性能。前彎曲。棲霞天溝預彎曲的設置是會計值和實習梁??赡艽嬖跓崆橹笖档内厔?,特別是對于行業而言,其可能成為受控價值。具體業績指標。新鮮混凝土和可使用性。硬化混凝土的可加工性,內聚時間,機械性能。主要指力量。雙T板混凝土強度滿意規劃懇求?;炷聊途眯允且环N綜合,抗凍和抗碳化能力的兩個重要方面,耐用混凝土,粉煤灰和其他引氣。建筑材料的質量是公民的生命。
預應力混凝土雖然只有幾十年的歷史,然而人們對預應力原理的應用卻由來已久。也有利于恢復預應力筋與混凝土之間的粘結力。如工匠運用預應力的原理來制作木桶:木桶通過套竹箍緊,水對桶壁產生的環向拉應力不超過環向預壓應力,則桶壁木板之間將始終保持受壓的緊密狀態,木桶就不會開裂和漏水。 建筑工地用磚鉗裝卸磚塊,被鉗住得一疊水平磚不會提落。旋緊自行車輪的鋼絲,使車輪受壓力后而鋼絲不折?;炷恋目箟簭姸入m高,而抗拉強度卻很低,預應力筋可先穿入套管也可以后穿。通過對預期受拉的部位施加預壓應力的方法,就能克服混凝土抗拉強度低的弱點,達到利用預壓應力建成不開裂的結構。
雙T板的四個支撐表面需要是平的,否則它們應該用薄鋼板壓平然后焊接。焊接應按照以下要求進行:提升到位后,現在焊接一端的兩個肋狀支撐。屋面結構層完工后,另一端焊接兩個支撐,焊縫厚度≥6mm,板邊距≤15m,每邊焊縫長度≥50mm。板跨度每側≥18m,狹縫長度≥80mm.用于傳遞山墻山墻水平力的板端焊縫應加強:焊縫厚度≥8mm,每側焊縫長度≥100mm. 板應放置在混凝土環梁防火塊上,并應焊接。吊板后,應焊接板面(M-2),板間間隙應填充1:2水泥砂漿。當用作第二層時,板可以設置在板接頭處。接縫與二次澆鑄層一起構造。 [為0xFFFF]肋條下支撐的嵌入件不得小于200X200MM,鋼板厚度為6~8mm,鋼筋直徑為12~14.雙T板和雙T樓板設備結構說明:山墻不使用雙T板作為橫向支點,即山墻僅接受水平載荷或對山墻的影響。
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