建議設計部門將橋面鋪裝層的厚度從8cm增加到10cm,鋼網是10倍10直徑8直徑10（直徑為20米直徑）10）?？招陌宓念A制長度不同。在梁端的伸縮膨脹中沒有伸縮間隙，有些是鋸齒狀的，這增加了伸縮縫安裝的難度。對于這些問題，應在安裝到位之前安裝超長截面鋸。 （或輪廓分明）整潔。以上是如何確保橋梁預制板的使用壽命。澆筑混凝土后，在高溫季節1~2h后在頂板和模型網上灑水，使混凝土表面絕對濕潤，避免網格熱，應力集中區域因過度水化熱而過大。收縮裂縫。在低溫季節澆注混凝土后，梁體完全被蓬布包裹并密封，并向其中注入熱水，以確保梁體強度增長所需的溫度和濕度供應。為了解決梁體翼板，底板不易灑水，保濕，并且不時通過噴涂噴霧器來保持現場。

具有跨度大，承載力強,整體性好,底面光潔美觀。雙T板_非常適合廠房、倉庫、車庫、冷庫，能滿足廠房的設備工藝要求，廣泛適用于各種場地結構中。施工方便，縮短工期。雙T板的施工是很方便的，可以直接使用吊裝工具吊裝，安全方便，對建筑物其他結構的損害小，安裝快捷方便，安裝工期也很短。耐火性好，與其他裝修材料相比，耐火、耐腐蝕、免維護、抗風雪、使用壽命長。特別是在環境潮濕的地區，更有巨大的利用價值。雙T板的價格相對低廉，可代替其他高成本的裝修裝飾材料。經濟實惠耐用。

雙t板吊裝前編制施工方案,制定安全技術措施,并向參加吊裝人員進行安全教育和安全技術交底,學習有關吊裝技術操作規程,高空作業人員應經身體檢查合格,方可上崗。吊裝工作開始前應對聯運輸和起重吊裝設備以及所用索具、夾具、地錨等進行仔細檢查,發現有損壞或松動現象,應立即調節器換或修好。吊裝人員應戴安全帽，高空作業人員應系好安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋，禁止穿硬底鞋,高跟鞋。綁扎構件的吊索,吊環,繩扣應經計算,起吊前應分別進行檢查和實驗。起吊前應檢查設備、繩索、卡具是否可靠,正式吊裝應試吊一次，吊索與平面夾角應不小于45度。起吊構件時，索具要保持垂直,提升或下降要平衡,盡量避免出現緊急制動或沖擊現象。吊裝是應有專人指揮,司機必須指揮信號操作,信號應事先統一規定，發出信號要鮮明，準確。當風力在六級以上，應停止吊裝人員在施工現場作業。

未按泵送程序用水洗管，潤管砂漿太少，造成堵管。因此要強化按程序執行，用足量的水洗管，潤滑泵管的砂漿不少于泵管體積的50%。砂率過小、砂過粗(Mx>3.6)，砂的顆料級配差(0.315mm以下篩余<15%)，均會導致混凝土可泵性差。因此要提高砂率，選用Mx為2.4~2.8的中砂，適當增加粉煤灰的摻量，彌補砂中0.315mm以下篩余細粉未含量的不足。碎石級配差，甚至是單粒級配，最大粒徑大于泵管直徑的1/3，也會致使混凝土可泵性差。因此要采用人工級配，控制最大粒徑<管徑的1/3，選用5~31.5mm顆粒級配良好的連續粒徑級配碎石。運輸距離太遠，車輛供應不足，斷車時間過長，泌水率過大（大于5%），使泵管內的混凝土水份流失，致使混凝土干澀，導致塞泵。要加強車輛調度，在車輛未來時，采用養泵式輸送混凝土（即每隔5分鐘左右打一混凝土次泵，使混凝土松動）直至接應車輛來一次泵完。調整配合比，控制混凝土1小時泌水率<3%。

雙T板屋蓋有等截面和雙坡變截面兩種,前者也可用于墻板。預應力雙T板跨度可達20米以上,如用高強輕質混凝土則可達30米以上。生產混凝土構件板面寬度常取1.2～3米，肋距約為板面寬之半，肋底寬不小于10公分，等截面的肋高約0.3～0.8米，變截面的跨中肋高約1.0～1.5米。鋼筋混凝土雙T板多用抗壓強度為30～40兆帕混凝土預制。鼓樓混凝土構件常用抗壓強度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。預應力鋼筋可用高強鋼絲、鋼絞線、低碳冷拔鋼絲以及螺紋鋼筋。

工業建筑常用的混凝土屋蓋布局是屋架預制屋面板體系，這類廠房特點是布局空間整體受力欠好，需求許多水平支撐件，布局空間高度大、設備管線長、出資加大、采暖能耗大，屋架現場預制，技術質量需求高，模板消耗量大、制作和維護周期長。由于該布局使梁板分別的體系，施工中要多次吊裝，施工期加長，這類布局廠房不管從技術先進性、施工時效性和經濟性上很難抵達最優化。在單層、多層和高層建筑中，雙T板可以直接放置在布局、梁、或承重墻上，作為樓層或樓蓋布局。在單層工業廠房中，雙T板用做屋面板，可橫向放置在托梁或承重墻上，也可縱向放置在屋架粱上。因雙T板適宜較大寬度，廠房可以選擇較大的跨度或柱網，以取得較好的技術經濟效果。雙T板最大的特點是工廠預制，東西式大模板，蒸汽維護，板表面平整，質量有確保，由于占用工地現場時間不長，極大地節省了工期。選用材料：雙T板的混凝土描繪等級為C40,混凝土塌落度為5 cm~7cm; 石子粒徑為5mm~20mm,砂為中砂；預應力鋼筋采12.7mm和15.2mm鋼絞線。