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未按泵送程序用水洗管,潤管砂漿太少,造成堵管。因此要強化按程序執行,用足量的水洗管,潤滑泵管的砂漿不少于泵管體積的50%。砂率過小、砂過粗(Mx>3.6),砂的顆料級配差(0.315mm以下篩余<15%),均會導致混凝土可泵性差。因此要提高砂率,選用Mx為2.4~2.8的中砂,適當增加粉煤灰的摻量,彌補砂中0.315mm以下篩余細粉未含量的不足。碎石級配差,甚至是單粒級配,最大粒徑大于泵管直徑的1/3,也會致使混凝土可泵性差。因此要采用人工級配,控制最大粒徑<管徑的1/3,選用5~31.5mm顆粒級配良好的連續粒徑級配碎石。運輸距離太遠,車輛供應不足,斷車時間過長,泌水率過大(大于5%),使泵管內的混凝土水份流失,致使混凝土干澀,導致塞泵。要加強車輛調度,在車輛未來時,采用養泵式輸送混凝土(即每隔5分鐘左右打一混凝土次泵,使混凝土松動)直至接應車輛來一次泵完。調整配合比,控制混凝土1小時泌水率<3%。
橋模板應由2m×1.5m的鋼模組裝而成。模板具有足夠的強度,剛度和穩定性,能夠承受混凝土施工過程中可能存在的重力,側壓和各種載荷,并采用Φ50鋼管。作為模板,水平和垂直加固肋肋。模板內部預制有相同數量的混凝土塊,放置在鋼板和模板之間,以確保保護層的厚度;外側由鋼或方木制成,基坑壁緊固,以確保模板與Φ50鋼管的準確定位。腳手架,便于模板安裝和混凝土澆筑。使用雙面膠帶密封模板之間的接頭。小心不要造成泄漏。模板與混凝土之間的接觸面應光滑平整。模板表面應涂上脫模劑。拉桿應由帶墊圈的螺紋鋼桿制成。在澆筑混凝土之前和澆筑過程中應檢查模板。在單層,多層和高層建筑中,雙T板可以直接放置在框架,梁或承重墻上作為地板或屋頂結構。在單層工業廠房中,它可以用作屋頂板,可以橫向放置在托梁或承重墻上,或縱向放置在桁架梁上。
天溝施工為了使已成型的混凝土構件趕快獲得脫模強度,以加快模板周轉,進步勞動生產率、添加產值,需求采納加快混凝土硬化的維護辦法。常用的構件維護辦法及其他加快混凝土硬化的辦法有以下幾種:蒸汽維護 分常壓、高壓、無壓三類,以常壓蒸汽維護運用最廣。在常壓蒸汽維護中,江寧天溝又按維護設施的結構分為:維護坑(池)。首要用于平模機組流水工藝。因為結構簡單、易于辦理、對構件的適應性強,是首要的加快維護辦法。它的缺陷是坑內上下溫差大、維護周期長、蒸汽耗量大。立式維護窯。窯內分頂升和下降兩行,成型后的制品入窯后,在窯內一側層層頂升,一起處于頂部的構件經過橫移車移至另一側,層層下降,運用高溫蒸汽向上、低溫空氣向下活動的原理,使窯內天然構成升溫、恒溫、降溫三個區段。立窯具有節省車間面積、便于接連作業、蒸汽耗量少等長處,但設備出資較大,維修不方便。③水平隧道窯平和模傳送流水工藝配套運用。構件從窯的一端進入,經過升溫、恒溫、降溫三個區段后,從另一端推出。其長處是便于進行接連流水作業,但三個區段不易分隔,溫、濕度不易控制,窯門不易封閉,蒸汽有外溢現象。折線形隧道窯。
在工廠中預制預應力雙T板,常用60~150米的長線臺座和先張法生產模板可用鋼?;蚧炷撂ツ?,其肋寬、肋高、板和板的懸挑部分常做成可調節變更的?;炷恋墓嘀?、振實、壓光可采用專用行模機。構件的養護可用模腔熱介質循環加熱。利用同一個臺座和模板,可以生產不同跨度、不同尺寸的預應力或非預應力雙T 板,也可改為生產槽板,或將模板縱向隔開,改為生產單T板,可一模多用,比較靈活。雙T板一般每米重約0.6~0.9噸,其運輸和吊裝可選用適宜的平板拖車和吊車。
一、跨度大承載力強,整體性好,底面光潔保溫。雙T板具跨度一般有18m,24m,30m,空間大,非常適合廠房、倉庫、車庫、冷庫,能滿足廠房的設備工藝要求,廣泛適用于各種大跨度建筑屋。二、施工方便,縮短工期:雙T板作屋面減少建筑屋的梁柱,簡化建筑結構,安裝方便,運輸至現場直接吊裝,前期制作模式化,一般從制作到吊裝不超過7天即可,大大縮短工期,因為可以降低工程綜合造價。三、耐火性較好:雙T板與鋼結構大跨度屋面相比,具有防火耐腐蝕免維護,抗風雪和使用壽命長等優點,尤其適用潮濕環境的地區。四、造價低:因雙T板適用于較大跨度,廠房可選用較大的跨度或柱網,借以去的較好的技術經濟效果,相比鋼結構,造價明顯降低。
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