在工廠中預制預應力雙T板，常用60～150米的長線臺座和先張法生產模板可用鋼?；蚧炷撂ツ?，其肋寬、肋高、板和板的懸挑部分常做成可調節變更的?；炷恋墓嘀?、振實、壓光可采用專用行模機。構件的養護可用模腔熱介質循環加熱。利用同一個臺座和模板，可以生產不同跨度、不同尺寸的預應力或非預應力雙T 板，也可改為生產槽板,或將模板縱向隔開，改為生產單T板，可一模多用，比較靈活。雙T板一般每米重約0.6～0.9噸,其運輸和吊裝可選用適宜的平板拖車和吊車。

馬鞍板在人們生活中的使用現在越來越廣泛，因為這種板具有許多優點。但是，應該注意的是，在進行施工時，特別是安全性時仍有許多問題需要注意。無論是建筑商還是領導者，重要的是將建筑安全放在第一位。 一般來說，這種材料的板材質量很重，需要吊起。但對于起重機來說，它必須是平坦而堅固的土地，并且不能放在斜坡上工作，以保持平衡。此外，每臺起重機應具有額定重量，并且由于故障不得超載，并且必須固定。國家有明確的規定，當風力超過六級時，不允許運行。 這一點尤為重要。一般而言，當執行鞍座板結構時，惰輪等不能進入，并且不允許它們在起重機下自由行走。這些必須要注意。

因雙T板合適較大寬度，廠房可以選擇較大的跨度或柱網，以取得較好的技術經濟效果。雙T板最大的特點是工廠預制，東西式大模板，蒸汽維護，板表面平整，質量有確保，生產塔架由于占用工地現場時辰不長，極大地節省了工期。選用材料：雙T板的混凝土描寫等級為C40，混凝土塌落度為5 cm～7cm； 石子粒徑為5mm～20mm，砂為中砂；預應力鋼筋采12．7mm和15.2mm鋼絞線。雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎上作為墻板運用，此時，肋部作為柱，揚中塔架面板和附著于其上的保溫層作為圍護方案。假定一同選用雙 T板作墻板、屋蓋和樓層構件，則所用的各種雙T板應取相同的板寬及肋距,以便互相聯系和支承。這種全部選用雙T板的建筑,其預制構件的類型和數量可減少，建筑自重減輕，施工周期縮短，取得較好技術經濟效果。

在單層、多層和高層建筑中,雙T板可以直接擱置在框架、梁或承重墻上，作為樓層或屋蓋結構。在單層工業廠房中，雙T板用做屋面板,可橫向擱置于托梁或承重墻上,也可縱向擱置于屋架梁上。因雙T板適于較大跨度，廠房可選用較大的跨度或柱網，借以取得較好的技術經濟效果。雙T板還可以豎直安裝在帶形基礎上作為墻板使用，此時，肋部作為柱，面板和附著于其上的保溫層作為圍護結構，如果同時采用雙 T板作墻板、屋蓋和樓層構件，則所用的各種雙T板應取相同的板寬及肋距,以便彼此聯結和支承。這種全部采用雙T板的建筑,其預制構件的類型和數量可減少，建筑自重減輕，施工周期縮短，取得較好技術經濟效果。

全預應力混凝土構件，使混凝土在荷載作用前預先受壓的一種結構。預應力用張拉高強度鋼筋或鋼絲的方法產生。張拉方法有兩種：先張法。即先張拉鋼筋，后澆灌混凝土，待混凝土達到規定強度時，放松鋼筋兩端；后張法。即先澆灌混凝土，達到規定強度時，再張拉穿過混凝土內預留孔道中的鋼筋，并在兩端錨固。預應力能提高混凝土承受荷載時的抗拉能力，防止或延遲裂縫的出現，并增加結構的剛度，節省鋼材和水泥。為了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現，充分利用高強材，人們在長期的生產實踐中創造了預應力混凝土結構。所謂預應力混凝土結構，是在結構構件受外力荷載作用前，先人為地對它施加壓力，由此產生的預應力狀態用以減小或抵消外荷載所引起的拉應力，即借助于混凝土較高的抗壓強度來彌補其抗拉強度的不足，達到推遲受拉區混凝土開裂的目的。以預應力混凝土制成的結構，因以張拉鋼筋的方法來達到預壓應力，所以也稱預應力鋼筋混凝土結構。