預制板包括預制預應力層壓板預制桁架增強復合板，預制肋狀預應力層壓板預制實心剪力墻包括預制鋼套剪力墻預制約束紙漿錨剪力墻，預漿錨孔間接搭接剪墻； 預制三明治夾層保溫墻簡而言之，預制構件的表示形式多種多樣，新型組裝陽臺可根據項目的特點和要求靈活采用。預制樓板，預制陽臺預制板的使用可以減少施工現場支撐模板的工作量，節省勞動力和周轉材料，泰興組裝陽臺具有良好的經濟性。預制混凝土建筑物降低成本，加快施工周期，保證質量是一項重要措施。預應力板可以有效利用。高強度材料的作用可以減少橫截面并節省鋼材，這是節能和減碳的重要措施。預制板坯具有高生產效率和快速安裝速度，可以產生顯著的經濟效益。

未按泵送程序用水洗管，潤管砂漿太少，造成堵管。因此要強化按程序執行，用足量的水洗管，潤滑泵管的砂漿不少于泵管體積的50%。砂率過小、砂過粗(Mx>3.6)，砂的顆料級配差(0.315mm以下篩余<15%)，均會導致混凝土可泵性差。因此要提高砂率，選用Mx為2.4~2.8的中砂，適當增加粉煤灰的摻量，彌補砂中0.315mm以下篩余細粉未含量的不足。碎石級配差，甚至是單粒級配，最大粒徑大于泵管直徑的1/3，也會致使混凝土可泵性差。因此要采用人工級配，控制最大粒徑<管徑的1/3，選用5~31.5mm顆粒級配良好的連續粒徑級配碎石。運輸距離太遠，車輛供應不足，斷車時間過長，泌水率過大（大于5%），使泵管內的混凝土水份流失，致使混凝土干澀，導致塞泵。要加強車輛調度，在車輛未來時，采用養泵式輸送混凝土（即每隔5分鐘左右打一混凝土次泵，使混凝土松動）直至接應車輛來一次泵完。調整配合比，控制混凝土1小時泌水率<3%。

為了使已成型的混凝土構件趕快獲得脫模強度，以加快模板周轉，進步勞動生產率、添加產值，需求采納加快混凝土硬化的維護辦法。常用的構件維護辦法及其他加快混凝土硬化的辦法有以下幾種：蒸汽維護 分常壓、高壓、無壓三類，以常壓蒸汽維護運用最廣。在常壓蒸汽維護中，又按維護設施的結構分為：維護坑（池）。首要用于平模機組流水工藝。因為結構簡單、易于辦理、對構件的適應性強，是首要的加快維護辦法。它的缺陷是坑內上下溫差大、維護周期長、蒸汽耗量大。立式維護窯。窯內分頂升和下降兩行，成型后的制品入窯后，在窯內一側層層頂升，一起處于頂部的構件經過橫移車移至另一側，層層下降，運用高溫蒸汽向上、低溫空氣向下活動的原理，使窯內天然構成升溫、恒溫、降溫三個區段。立窯具有節省車間面積、便于接連作業、蒸汽耗量少等長處，但設備出資較大，維修不方便。③水平隧道窯平和模傳送流水工藝配套運用。構件從窯的一端進入，經過升溫、恒溫、降溫三個區段后，從另一端推出。其長處是便于進行接連流水作業，但三個區段不易分隔，溫、濕度不易控制，窯門不易封閉，蒸汽有外溢現象。折線形隧道窯。

按使用功能分為內墻板和外墻板兩大類。①內墻板。有橫墻板、縱墻板和隔墻板三種。橫墻板與縱墻板均為承重墻板，隔墻板為非承重墻板。內墻板應具有隔聲與防火的功能。內墻板一般采用單一材料(普通混凝土、硅酸鹽混凝土或輕集料混凝土)制成，有實心與空心兩種。②外墻板。有正面外墻板、山墻板和檐墻板三種。正面外墻板為自承重墻板，山墻板與檐墻板為承重墻板。外墻板除應具有隔聲與防火的功能外，還應具有隔熱保溫、抗滲、抗凍融、防碳化等作用和滿足建筑藝術裝飾的要求，外墻板可用輕集料單一材料制成，也可采用復合材料（結構層、保溫隔熱層和飾面層）制成。

預應力混凝土雖然只有幾十年的歷史，然而人們對預應力原理的應用卻由來已久。也有利于恢復預應力筋與混凝土之間的粘結力。如工匠運用預應力的原理來制作木桶：木桶通過套竹箍緊，水對桶壁產生的環向拉應力不超過環向預壓應力，則桶壁木板之間將始終保持受壓的緊密狀態，木桶就不會開裂和漏水。 建筑工地用磚鉗裝卸磚塊，被鉗住得一疊水平磚不會提落。旋緊自行車輪的鋼絲，使車輪受壓力后而鋼絲不折?；炷恋目箟簭姸入m高，而抗拉強度卻很低，預應力筋可先穿入套管也可以后穿。通過對預期受拉的部位施加預壓應力的方法，就能克服混凝土抗拉強度低的弱點，達到利用預壓應力建成不開裂的結構。