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工業建筑常用的混凝土屋頂布局是屋頂桁架(屋頂梁)的預制屋頂板系統。這種類型的車間的特點是布局空間沒有很好的應力,并且需要許多水平支撐構件。布局空間高,設備管道長,投資增加。加熱能耗大,現場屋架桁架,技術質量要求高,模板消耗大,生產和保護期長。工業廠房由于布局使梁和板分離系統,施工應反復吊裝,施工周期延長。這種布局車間難以在先進技術,及時性和經濟性方面實現優化。在單層,多層和高層建筑中,雙T板可以直接放置在布局,橫梁或承重墻上作為地板或平面圖。在單層托梁中,雙T板用作屋頂板,可以橫向放置在或承重墻上,或垂直放置在屋頂桁架上。由于雙T板適用于較大的寬度,工廠可以選擇較大的跨度或柱網,以獲得更好的技術和經濟效果。
如皋吊車梁骨料的最大粒徑:實驗表明,當骨料含有10mm以上的顆粒時,所生產的砌塊外表面容易顯露出暴露或暴露的粗骨料顆粒,影響外觀質量,因此粗骨料使用的粒度。應控制在10mm以下。 粗骨料的顆粒狀:骨料外觀粗糙,外表面較大,周圍的水泥漿相對較多。聚合物的潤滑,例如類似于球形的卵石,需要相對較少的水泥漿。因此,生產吊車梁在相同量的水泥的情況下,由潤滑的粗骨料制成的塊的質量優于粗粗骨料的質量。雙T板的混合骨料級配:由粗骨料(粒徑小于10mm的機械砂礫)和細骨料(河砂)制成的骨料稱為混合骨料,其等級稱為混合骨料級配。水泥用量的選擇:根據骨料的分級條件,試驗配套后,選擇水泥用量,使塊體強度和外觀質量滿意。水的質量指標與普通混凝土的質量指標相同。由于雙T板采用特殊硬質高強混凝土制成,耗水量不僅滿足混凝土強度要求,而且滿足塊體成型要求:混合均勻,無明顯形成。
雙T板屋蓋有等截面和雙坡變截面兩種,前者也可用于墻板。預應力雙T板跨度可達20米以上,如用高強輕質混凝土則可達30米以上。板面寬度常取1.2~3米,肋距約為板面寬之半,肋底寬不小于10公分,等截面的肋高約0.3~0.8米,變截面的跨中肋高約1.0~1.5米。鋼筋混凝土雙T板多用抗壓強度為30~40兆帕混凝土預制。常用抗壓強度為40~50兆帕混凝土或40兆帕的輕質混凝土預制。預應力鋼筋可用高強鋼絲、鋼絞線、低碳冷拔鋼絲以及螺紋鋼筋。
①臺座法。墻板在一個固定的地點成型和養護。布筋、成型、養護和拆模等工序所需的一切材料和設備都供應到墻板成型處。②平模機組流水法。墻板在若干個工位上制造,當在一個工位上完成一道或數道工序之后,利用起重運輸設備把墻板運至下一個工位。由于每一個工序沒有固定的停留時間,因而也沒有固定的生產節拍。③平模傳送流水法。把生產過程分成若干工序,每個工序順次地在生產線上的一個固定工位上進行,被加工的墻板按一定的時間節拍在生產線上順序地向前移動。④成組立?;虺蓪α⒛7?。墻板在垂直位置成組或成對地進行生產。通過模外設備進行振動成型并采用模腔通熱,進行密閉熱養護。這種方法所需時間短,占地面積小,生產效率高,但只能生產單一材料的墻板。
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